На что не распространяется гарантия изготовителя?
a) дорожно-транспортного происшествия или наступления страхового случая (например: пожара, акта вандализма, падения постороннего предмета, действий третьих лиц и проч.);
б) несанкционированного вмешательства в Транспортное средство:
- действий по разборке и ремонту деталей, узлов и агрегатов, для которых не предусмотрена/ запрещена разборка;
- проведения обслуживания или ремонта Транспортного средства третьими лицами, официально не уполномоченными Изготовителем/ Импортером осуществлять такие виды работ;
в) установки и/или неисправности навесного, дополнительного оборудования или устройств стороннего производителя;
г) использования при ремонте Транспортного средства Деталей, купленных вне официальной дилерской сети, за качество и оригинальность которых Продавец/ Импортер/ Изготовитель или авторизованный Сервисный центр не могут нести ответственность;
д) несоблюдения или пренебрежения предписаниями Изготовителя по уходу, обращению и обслуживанию Транспортного средства (Руководства по эксплуатации и Сервисной книжки), в том числе (включая, но не ограничиваясь) - нарушения периодичности и/или объема регламентного технического обслуживания (вкл. обязательные дополнительные работы в соответствии с Сервисным листом), а также использования неоригинальных запчастей и/или отличных от предписанных расходных/ эксплуатационных материалов;
е) использования Транспортного средства не по обычному назначению. Например: для автоспортивных соревнований; для обучения водителей или в качестве учебного Транспортного средства; для проведения испытаний и тестов; для езды по дорогам без асфальтового дорожного покрытия, соответствующего установленным техническим требованиям, или езды по бездорожью на Транспортных средствах, класс которых не предусмотрен Изготовителем для поездок вне дорог общего пользования. Данное положение также относится к агрессивному стилю вождения (резкий старт и торможение, резкие входы в поворот, необоснованные ускорение и торможение, частые перестроения с одной полосы на другую и проч.);
ж) превышения допустимой полной массы Транспортного средства, допустимых осевых нагрузок, полезной нагрузки или грузоподъемности шасси;
з) использования эксплуатационных материалов (масел для двигателей, КПП и гидравлических систем, смазок, охлаждающих жидкостей, жидкости для тормозных систем, консервирующих средств, AdBlue и проч.), не разрешенных Изготовителем, а также использования некачественного топлива, которое не соответствует техническим условиям Европейских стандартов по сорту и экологическому классу (ЕН228 и ЕN590) и действующим ГОСТам РФ в части строгого соответствия топлива Европейским стандартам (ГОСТ Р52368-2005 (ЕН590-2009) экологический класс К5; ГОСТ 32511-2013 (ЕN590:2009) экологический класс К5 и ГОСТ Р32513-2013 (ЕН228) экологический класс К5), актуальным на момент подписания Договора купли-продажи;
и) стихийных явлений природы (например, града, камнепада, наводнения и проч.) или воздействия окружающей среды (например, продуктов жизнедеятельности птиц и животных, птичьего помета, дорожных реагентов, песка и щебня, промышленных выбросов и химических отложений, пыли, цветочной пыльцы и сока деревьев, металлической пыли, морской воды, проникновения насекомых/ животных и проч.) и прочих обстоятельств непреодолимой силы.
к) достижения предельной границы ресурса элементов системы пассивной безопасности, исходя из алгоритма работы соответствующей системы (ремни безопасности, Airbag и проч.).
Гарантийные обязательства не распространяются на:
a) работы по регламентному техобслуживанию и уходу за Транспортным средством;
б) любые регулировочные, смазочные и наладочные работы. Например, включая, но не ограничиваясь:
- регулировки в системе впрыска и зажигания; регулировка стояночного тормоза, топливного насоса высокого давления, сцепления, натяжения ремней, дверей; фар (как базового положения, так и автоматических регулировок), люка в крыше/панорамной крыши (в том числе чистка/ смазка направляющих); регулировочные работы в системе рулевого управления;
- очистка топливной системы, включая возможные последующие операции; уход за тормозной системой и ее прокачка; подтяжка болтов и гаек; очистка и регулировка форсунок омывателей; смазка и замена масел; контроль уровней рабочих жидкостей и их замена;
- измерение углов установки колес (сход-развал), балансировка или перестановка колес, проверка давления в шинах; функциональные проверки, включая пробные поездки; уход за аккумулятором; обновление навигационных карт (кроме случаев безвозмездного обновления, предусмотренного заводом для российского рынка) и прочее;
в) любые рекламации на старение, амортизацию и естественный эксплуатационный износ, включая детали и материалы, подлежащие замене в рамках регламентных работ и техобслуживания, а также детали, подверженные естественному износу.
Например, включая, но не ограничиваясь этим:
- воздушный, масляный, топливный и сажевый фильтр, катализаторы;
- амортизаторы, резино-металлические шарниры (сайлентблоки); пыльники; пружины и пневматические подушки подвески, пневмобалоны и амортизационные стойки;
- свечи зажигания; свечи накаливания; лампы накаливания (например, обрыв нити накаливания); предохранители;
- детали сцепления и само сцепление (включая мокрое); тормозные колодки, датчики износа колодок; фрикционные накладки, тормозные диски (в том числе керамические) и тормозные барабаны, включая, но не ограничиваясь, рекламациями на биение и перегрев;
- приводные ремни; щетки стеклоочистителя (включая неравномерную очистку стекла) и профильные резинки щеток;
- стекла лобовые, боковые, задние, люка и панорамной крыши (в случае трещин, сколов, боя, искажения);
- шланги систем охлаждения (включая силикагель) и шланги подачи омывающих жидкостей;
- элементы выпускной системы;
- напольные коврики и любые обивки интерьера (в случае износа, пятен, истирания, выцветания, деформаций, образования складок/растяжек/трещин и прочее);
- колесные диски и шины (включая деформации и любой износ, как равномерный, так и неравномерный);
- любые аккумуляторные батареи (12В/48В);
- элементы питания для устройств дистанционного управления и т. д.
Исключение: допускается замена отдельных деталей в рамках «доброй воли» Изготовителя без признания какой-либо его вины. Ксеноновые и светодиодные лампы не относятся к деталям износа. Урегулирование гарантийных рекламаций на шины осуществляется авторизованным Сервисным центром Mercedes-Benz напрямую с региональной организацией поставщика шин;
г) незначительные допустимые отклонения, не влияющие на безопасность, качество, характеристики или работоспособность Транспортного средства или его элементов.
Например, толщина ЛКП (допускается до 500 мкм без ограничения количества слоев); зазоры сопрягаемых деталей экстерьера и интерьера автомобиля; запотевание фар и фонарей изнутри, обусловленное климатическими и физическими условиями; присутствие частиц пыли и иных загрязнителей внутри световых и информационных приборов и иных элементов; нормальные уровни шума и вибрации, характеризующие работу агрегатов подвески и иных систем и соответствующие типу Транспортного средства по данным сертификации; щелчки выпускной системы при изменении температуры и состояния; щелчки и иные шумы трансмиссии и тормозной системы при изменении направления движения, обусловленное технологическими зазорами в деталях; кратковременное срабатывание систем активной безопасности при движении (включая естественные и искусственные неровности); проскальзывание ведущих колес при максимальных углах поворота рулевого колеса; аэродинамические шумы при движении; любая форма шума элементов интерьера; любая форма шума подвески, трансмиссии и т.д. при движении по дорогам, не соответствующим требованиям ГОСТ Р50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», а также при движении по естественным и искусственным неровностям; шум насоса усилителя рулевого управления в крайних положениях рулевого колеса или шум/стук в рулевом управлении как при резком изменении направления вращения на стоящем автомобиле, так и при движении по неровностям дорожного полотна; и/или пульсации/вибрации рулевого колеса при плавном (равномерном) вращении от положения прямолинейного движения в зависимости от интенсивности вращения и дорожного покрытия; увод автомобиля в любую сторону при прямолинейном движении и проч.;
д) рекламации при незначительных отклонениях в цвете и фактуре элементов отделки и кузова (включая, но не ограничиваясь, различие цвета оптических элементов освещения); дефекты лакокрасочного покрытия, не ограничивающие функциональность элемента (дефекты скрытых поверхностей вне зоны прямой видимости, а также иных поверхностей, дефекты на которых не мешают восприятию целостности лакокрасочного покрытия и не сразу привлекают внимание);
е) нештатное встроенное или навесное оборудование, кузов, надстройки, которые были собраны / установлены или выполнены не Изготовителем, в особенности на кузовное оборудование, изготовленное и установленное сторонними кузовопроизводителями;
ж) дополнительные затраты на демонтаж-монтаж нештатного встроенного или навесного оборудования, кузовов, надстроек и т.д., необходимые для проведения гарантийного ремонта Транспортного средства;
з) повреждения, возникшие от коррозионных процессов на деталях подвески, трансмиссии, тормозной системы (включая суппорта), двигателя, кузова и элементов отделки кузова, включая хромированные детали, в результате естественного износа и/или воздействия внешних факторов окружающей среды и агрессивных сред (например: противогололедных реагентов, бесконтактных моек и проч. при уровне pH >8 ед);
и) повреждения лакокрасочного покрытия кузова вследствие внешних воздействий (царапины, следы попадания камней, песка и других твердых предметов, удары, и проч.), включая эрозионный износ и естественное истирание по местам контакта сопрягаемых деталей, возникший в процессе эксплуатации;
к) неисправности деталей, узлов и агрегатов Транспортного средства, подвергшиеся конструктивным изменениям и негативное воздействие таких изменений на другие детали/ узлы (неисправность, повреждение, разрушение, преждевременный износ, старение и т.д.) или их влияние на изменение характеристик Транспортного средства;
л) события (вкл. ошибки или сбои), зафиксированные компьютерной диагностикой Транспортного средства, которые не отображаются или не проявляются средствами визуализации и информирования водителя, не могут квалифицироваться как «неисправность» или «недостаток». Это положение распространяется также на диагностические работы, проводимые по инициативе клиента, в результате которых неисправность не была обнаружена/ подтверждена;
м) повреждения, в том числе деталей трансмиссии, подвески и рулевого управления, возникшие из-за возможных ошибочных действий при управлении Транспортным средством или неаккуратного вождения по неровному дорожному покрытию, сопряженного с ударными нагрузками на детали Транспортного средства;
н) неисправности двигателя, возникшие по причине шламообразования в системе смазки и ухудшения смазочных свойств масла вследствие: частых пусков и остановок двигателя, длительной работы двигателя на холостом ходу, поездок на короткие расстояния, несоблюдения указаний по прогреву двигателя, смешивания разных масел и прочее, а также последующие издержки, вызванные этим; неисправности вследствие образования любого налета, ржавчины, сажи, геля, любого иного загрязнителя в системах, включая (но не ограничиваясь) топливную систему, систему выпуска отработавших газов, систему охлаждения, систему вентиляции/ кондиционирования и проч.;
о) неисправности, возникшие в результате неустранения или несвоевременного устранения других неисправностей после их проявления или отказа клиента от немедленного устранения неисправности;
п) любое ощутимое изменение режимов или состояния работы трансмиссии (выбор диапазона, смена режима работы, переключение передач и проч.), обусловленное физическими процессами в сложных технических агрегатах;
р) косвенные издержки, которые могут возникнуть в связи с проведением гарантийного ремонта (например, расходы на телефонную связь, дорогу, проживание, затраты на арендный автомобиль, уплата дорожных сборов и пр.).
с) кратковременная сигнализация отключения/включения вспомогательных систем помощи водителю или систем обеспечения безопасности движения (визуальное и/или звуковое отображение с последующим восстановлением функционирования, в том числе, через выключение/ включение зажигания), обусловленная особенностью их работы;
т) установленные в Транспортном средстве различные онлайн-сервисы (включая, но не ограничиваясь: сервис Mercedes me Connect (MMC), сервис навигации, доступ в интернет), которые являются вспомогательным программным обеспечением (ПО), наличие которого в Транспортном средстве не является обязательным с точки зрения действующего законодательства.
Изготовитель Транспортного средства и/или исполнитель сервисов на основании соответствующего договора оставляет за собой право в одностороннем порядке без уведомления пользователей изменять функциональность сервисов и программное обеспечение (ПО), задействованное в работе указанных сервисов, приостанавливать или прекращать их предоставление и обслуживание. Такие изменение, приостановление или прекращение предоставления сервисов или обслуживания ПО не являются недостатками Транспортного средства, не влияют на возможность его безопасной эксплуатации и не являются основанием для заявления каких-либо требований о компенсации и/или возмещении ущерба в рамках договора купли-продажи Транспортного средства и гарантийных условий.
Сбои в работе онлайн-сервисов на территориях, насыщенных источниками различных электронных сигналов, на территориях закрытых административных округов, на территории различных субъектов, связанные, в том числе, с работой операторов связи и иных поставщиков соответствующих услуг, не являются недостатками Транспортного средства и не рассматриваются в качестве гарантийных случаев.
у) неисправности номерных компонентов или иных деталей при отсутствии идентификационного номера или маркировки, нанесенной Изготовителем любым предусмотренным для этого способом, при их изменении или утрате.
ф) для автомобилей с безрамочными стеклами (включая, но не ограничиваясь – купе и др.) Изготовителем допускается образование конденсата, попадание капель воды и иных проявлений негерметичности на внутренней стороне стекол дверей (включая, но не ограничиваясь – сопряжения стекло/ уплотнитель/ направляющая и др.) при эксплуатации, в том числе, мойке автомобиля либо ином направленном воздействии жидкости. Вышеуказанные проявления обусловлены конструктивной особенностью и не являются производственным или конструктивным недостатком либо дефектом.
Важно:
При выявлении факта несанкционированного вмешательства в Транспортное средство (манипуляции по изменению программного обеспечения, заводских настроек, параметров штатных электронных блоков управления и проч.; изменение мощности, конструкции и/ или типа Транспортного средства, включая стороннее бронирование; модификации с использованием любых нештатных устройств; любое умышленное или целенаправленное внешнее воздействие на компоненты Транспортного средства) гарантийные обязательства Изготовителя безусловно в одностороннем порядке аннулируются в отношении задействованных/ управляемых систем/ узлов/ агрегатов Транспортного средства вне зависимости от последующего восстановления до заводской комплектации.
Основные условия предоставления гарантии Изготовителя
Если иное не установлено действующим законодательством, гарантийные обязательства состоят в ремонте Транспортного средства и/или замене неисправных оригинальных Деталей по усмотрению Продавца/ Импортера или авторизованного Сервисного центра Mercedes-Benz.
Способ ремонта, в т.ч. возможность замены агрегатов/ компонентов/ отдельных деталей в безусловном порядке определяется изготовителем, продавцом, импортером, дилером либо иным надлежащим субъектом ответственности, если иное прямо не предусмотрено действующим законодательством.
Фактом принятия автомобиля в ремонт, является заказ-наряд с подписью исполнителя и потребителя либо соответствующим образом уполномоченных им представителей.
При предъявлении требования об устранении недостатка, отказа от исполнения договора купли-продажи или замены транспортного средства, конечный клиент в течении 7 (семи) дней с даты предъявления требования обязан передать автомобиль выбранному субъекту ответственности с письменной формулировкой требования.
Срок устранения недостатков Транспортного средства согласовывается, исходя из технических возможностей Сервисного центра Mercedes-Benz (загрузки сервисных мощностей, сроков ожидания поставки необходимых деталей и др.), и с учетом того, что максимальный срок для устранения таких недостатков при этом не превысит 45 дней с даты фактической передачи Транспортного средства авторизованному Сервисному центру Mercedes-Benz для устранения недостатков.
Гарантийный ремонт Транспортного средства производится авторизованными Сервисными центрами Mercedes-Benz, адреса которых приведены на сайте www.mercedes-benz.ru. Покупатель имеет право запросить у Продавца, а Продавец обязан предоставить список Сервисных центров, уполномоченных производить сервисное и гарантийное обслуживание на аналогичных типах Транспортных средств.
Затраты на буксировку Транспортного средства в гарантийном случае при условии, что дальнейшее передвижение Транспортного средства своим ходом невозможно, покрываются только до близлежащего к месту возникновения поломки авторизованного Сервисного центра Mercedes-Benz.
Гарантией не являются:
• ремонты, проводимые за счет Изготовителя в рамках “доброй воли” (куланц) или отзывных кампаний/ сервисных мероприятий (сокращенно – КДМ);
• ремонты, проводимые за счет Импортера в рамках “Постгарантийного сервисного пакета” (сокращенно – ПСП) или прочих Сервисных пакетов/ сертификатов/ контрактов;
• обязательства Изготовителя в рамках таких сервисных продуктов, как “Mercedes-Benz Mobilo” или “Гарантия от сквозной коррозии”.
Подробная информация по выше обозначенным видам послепродажной поддержки Изготовителя/ Импортера доступна в соответствующих разделах на официальном сайте www.mercedes-benz.ru.
Транспортное средство с дизельным двигателем должно эксплуатироваться с применением топлива соответствующего качества, содержание серы в котором не превышает допустимых значений на 1 кг топлива (содержание серы можно проверить, потребовав от АЗС предъявление сертификата о соответствии топлива ГОСТу). Использование несоответствующего топлива может привести к выходу из строя силового агрегата, топливной и/или выпускной системы Транспортного средства, при этом соответствующие недостатки не будут отнесены к гарантийным случаям.
Продавец/ Импортер/ Изготовитель вправе ограничить/ прекратить гарантийные обязательства при эксплуатации Покупателем Транспортного средства с нарушением применимых на территории Российской Федерации Стандартов:
• ГОСТ Р50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»;
• ГОСТы по топливу экологического класса К5: Р52368-2005 (ЕН590:2009) и 32511-2013 (ЕN590:2009) «Дизельное топливо ЕВРО. Технические условия»;
• ГОСТ 32513-2013 (ЕН228) по топливу экологического класса К5 «Топлива моторные. Бензин неэтилированный. Технические условия».
Покупатель принимает на себя обязательство немедленно прекратить эксплуатацию неисправного Транспортного средства, если это может привести к его дополнительным повреждениям.
В период гарантийного срока Покупатель обязуется незамедлительно сообщать техническим специалистам Продавца обо всех недостатках Транспортного средства и не препятствовать их безвозмездному устранению, в случае если их не устранение может повлечь за собой в будущем наступление неблагоприятных последствий, в частности, стать причиной возникновения ситуаций, представляющих угрозу для безопасности дорожного движения или могущих представлять угрозу безопасности жизни и здоровью Покупателя или третьих лиц, окружающей среды или повлечь угрозу причинения вреда имуществу Покупателя или третьих лиц.
Транспортные средства сертифицированы в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011, Регламент) и имеют соответствующие Одобрения типа транспортного средства. Покупатель имеет право запросить у Продавца, а Продавец обязан предоставить копию Одобрения типа Транспортного средства.
При максимально интенсивном разгоне на низших передачах Транспортного средства с удельной мощностью на единицу технически допустимой максимальной массы более 110 кВт/т уровни звука в салоне могут превышать нормативные значения, устанавливаемые Регламентом для испытательного режима движения на постоянной скорости. Согласно Регламенту такое Транспортное средство не может применяться для общественного пользования (например, в качестве такси). При движении такого Транспортного средства по дорогам общего пользования упомянутый режим максимально интенсивного разгона применяется крайне редко, быстротечен, и поэтому влияние шума на здоровье человека незначительно. В испытательном режиме движения на постоянной скорости Транспортное средство укладывается в допустимые уровни звука в салоне, установленные Регламентом. Покупатель имеет право запросить у Продавца, а Продавец обязан предоставить величины максимально возможных при разгоне Транспортного средства уровней звука.
В случае конструктивного исполнения автомобиля с безрамочными стеклами (включая но не ограничиваясь – купе и др.), до Покупателя Продавцом доведена полная и достоверная информация, что ему передается автомобиль с безрамочными стеклами дверей, а также что на внутренней стороне стекол дверей (включая, но не ограничиваясь – сопряжения стекло/уплотнитель/направляющая и др.) Изготовителем допускается образование конденсата, попадание капель воды и иных проявлений негерметичности, в том числе при эксплуатации, мойке автомобиля либо ином направленном воздействии жидкости. Вышеуказанная конструктивная особенность не является производственным или конструктивным недостатком либо дефектом. Покупатель, подписывая договор (соглашение, акт приёма-передачи и др.) подтверждает свое согласие с наличием в автомобиле вышеуказанной конструктивной особенности и особенностями ее проявления.
